文章目录

0 引言

1 气味来源及强度规定

1.1 气味产生机制和来源

1.2 气味强度及舒适度规定

1.3 气味评价师要求和选定

2 气味评价方法

2.1 整车气味评价方法

    2.1.1 试验条件及准备

    2.1.2 评价方法

2.2 零部件气味评价方法

    2.2.1 试验片取样

    2.2.2 试验片处理

    2.2.3 评价实施

3 某车型气味评价结果及讨论

4 某车型气味改善措施

4.1 针对材料及加工工艺的气味改善

4.2 针对后工程的气味改善

4.3 某车型气味改善结果

5 结束语

文章摘要:近年来顾客对汽车空气质量要求越来越高,车内异味的投诉量呈现逐年攀升的趋势。介绍了车内异味的研究现状,提出一种零部件和整车气味评价方法,基于该方法评价了某车型整车及零部件气味。结果表明:整车的气味强度为各个零部件挥发出的气味分子综合影响的结果,而整车气味舒适性主要体现在单个舒适性最差的零部件上,并根据评价结果提出一些有效可行的减少整车气味强度及提高气味舒适性的对策。

文章关键词:座舱环境,新车异味,除味对策,

论文作者:朱大业 吴峰 赵兴福 

作者单位:广汽丰田汽车有限公司 

论文DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.08.013

论文分类号: U463.81

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